Soroti Keselamatan Penerbangan, Gerindra:Jangan Sampai Penguasa Lebih Rendah dari Pengusaha

TRIBUNJAKARTA.COM - Pemerintah Indonesia dinilai tak serius menangani keselamatan penerbangan seiring dengan kejadian pesawat Lion Air JT610 yang jatuh di perairan Tanjung Kerawang, Jawa Barat pada Senin (29/10/2018).

Ketua Komisi V DPR Fary Djemy Francis mengatakan, jika melihat data yang diberikan Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) maka ada 157 rekomendasi tidak ditindaklanjuti oleh Pemerintah.

"Yang ditindaklanjuti baru 20, ini tidak serius. Ini persoalan strategis, saya kira jika pemerintah memfollow-up bisa memperbaiki sistem penerbangan nasional," tuturnya.

Fary yang berasal dari Fraksi Partai Gerindra itu juga mengemukakan, terdapat kendala yang dihadapi pemerintah dalam penanganan keselamatan terbang di Indonesia.

Diantara kendala tersebut yakni adanya kekosongan jabatan Dirjen Penerbangan Udara, Kemenhub.

"Salah satu kendala terjadi yakni keputusan untuk jabatan Dirjen Pernebangan Udara. Ini sekarang masih pelaksana tugas (plt), sudah masuk hampir 4 bulan. Sementara Plt tidak bisa mengambil keputusan strategis sementara dinamika penerbangan tiap hari dan detik harus ada pemantauan," tegasnya dilansir dari Kompas TV pada Rabu (31/10/2018).

"Perlu ada satu leading atau pemimpin yang bisa mengambil keputusan strategis. Berikutnya hal sederhana termasuk dari hasil rekomendasi yang ditemukan KNKT dan DPR RI, yang harus di follow up pemerintah," sambungnya.

• Maia Estianty Dikabarkan Menikah Lagi, Intip Kemesraan Orang Tuanya Meski Tak Lagi Muda

• Lion Air JT610 Jatuh, Ini Sejarah Terciptanya Kotak Hitam untuk Menguak Kecelakaan Pesawat

Sementara itu anggota Komisi V DPR RI dari Fraksi PDI Perjuangan, Sukur Nababan mengemukakan Indonesia bisa berkaca dari penanganan keselamatan penerbangan yang dilakukan Jepang.

Meski demikian, diperlukan adanya sebuah komitmen seluruh pihak.

"Kita memiliki komitmen bersama, keselamatan itu menjadi utama dan skala prioritas," imbuhnya.
Tonton Juga:

Sukur mengungkapkan, berbagai rekomendasi KNKT jika dilaksanakan dengan baik maka sistem transportasi udara menjadi lebih baik.

Ia juga berharap agar peristiwa Lion Air JT610 merupakan kecelakaan pesawat terakhir kalinya.

"Dibutuhkan komitmen dan mentality, jangan lagi untung, profit dan lainnya jadi menang dibandingkan keselamatan. Keselamatan jadi prioritas kita semua," katanya.

• Lion Air JT610 Jatuh, Ini Ketentuan Ganti Rugi Kecelakaan Pesawat yang Harus Diterima Korban

• TERPOPULER- Jatuh di Tanjung Karawang, Ini Daftar Nama Pegawai Kemenkeu Penumpang Lion Air JT610

Sukur menegaskan ada sesuatu yang salah dengan terjadinya kecelakaan penerbangan seperti Lion Air JT610 yang jatuh sehingga diperlukan revolusi kebijakan.

Dalam kesempatan itu, Fary juga menuturkan, alasan di balik rekomendasi yang tidak ditindaklanjuti karena mempertimbangkan perusahaan.