Baca tanpa iklan
Andai perkiraan itu betul-betul terjadi, kejuaraan dunia MotoGP 2020 bakal merasakan balapan basah pertama sepanjang musim ini.
Kali terakhir MotoGP menggelar balapan basah ialah pada MotoGP Valencia 2018.
Selebihnya, rangkaian balapan MotoGP selalu berjalan di atas lintasan kering, meski terkadang hujan sempat turun sebelum balapan dimulai.
Seperti yang terjadi pada balapan MotoGP Republik Ceska 2019 di Automotodrom Brno.
Meski balapan basah lebih berisiko, bos tim Tech3 KTM, Herve Poncharal, menilai momen tersebut bisa memberi gagasan baru terhadap motor yang dipakai serta para pembalap mereka.
"Sayangnya, saya mengecek ramalan cuaca dan sepertinya sepanjang pekan ini akan sangat, sangat basah, dan itu mengkhawatirkan," ucap Poncharal, dikutip dari Crash.
"Sejauh ini, kami belum mendapatkan balapan basah, jadi akan menarik melihat bagaimana motor bekerja pada kondisi tersebut, bagaimana kami bisa mengeksploitasi daya cengkeram ban basah dari Michelin, serta melihat sebagus apa Miguel (Oliveira) dan Iker (Lecuona) saat balapan basah."
"Ini bukanlah sesuatu yang menyenangkan untuk dihadapi, tetapi kami harus menghadapinya, kami akan mencoba mencatat data sebanyak mungkin dan menjadi sekompetitif yang kami bisa. Di luar itu, tidak banyak yang dapat dibicarakan. Balapan di Le Mans selalu sengit dan seharusnya tahun ini juga tak berbeda," kata Poncharal lagi.
Sejarah mencatat, Andrea Dovizioso (Ducati) sukses memenangi balapan basah terakhir di MotoGP.
Dovizioso mengalahkan Alex Rins (Suzuki) dan Pol Espargaro (KTM) setelah balapan MotoGP Valencia 2018 melakoni start ulang.
Menariknya, pada saat itu, dua pembalap teratas di klasemen sementara MotoGP 2020, Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) dan Joan Mir (Suzuki), bahkan belum tampil di kelas premier.
Pun demikian dengan dua pembalap Tech3 KTM, Miguel Oliveira dan Iker Lecuona, serta Brad Binder (Red Bull KTM), Francesco Bagnaia (Pramac Racing), dan Alex Marquez (Repsol Honda).