Mengintip Fasilitas Jalur Layang di Stasiun Manggarai, Dilengkapi Lift Hingga Eskalator

AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

Jalur layang atau elevated track Bogor line di Stasiun Manggarai, sudah rampung dibangun. Begini potret bagunan lantai 2 Stasiun Manggarai yang baru beroperasi.

Bernuansa putih dengan lantai marmer abu-abu, bangunan baru lantai atas Stasiun Manggarai ini juga dipercantik dengan tampilan dinding-dinding kaca pada area sekitarnya.

Jalur layang atau elevated track Bogor line di Stasiun Manggarai, sudah rampung dibangun. Begini potret bagunan lantai 2 Stasiun Manggarai yang baru beroperasi. (TribunJakarta.com/Pebby Adhe Liana)

Para pengguna jasa layanan Kereta Bandara bisa dengan mudah mengakses layanan kereta bandara, dari lantai ini.

Selain itu, lantai ini juga terhubung langsung dengan akses pintu masuk dari sisi Barat Stasiun, yakni dari arah Pasaraya Manggarai.

Perku diketahui, untuk layanan naik dan turun pengguna KRL Lin Sentral relasi Bogor/Depok-Jakarta Kota dilayani pada peron jalur 10 atau 11 di lantai 2 bangunan baru Stasiun Manggarai.

Sedangkan untuk pelayanan naik dan turun pengguna KRL Lin Sentral relasi Jakarta Kota-Bogor/Depok Kota akan dilayani pada peron jalur 12 atau 13 di lantai 2 bangunan baru stasiun tersebut.

Jalur layang atau elevated track Bogor line di Stasiun Manggarai, sudah rampung dibangun. Begini potret bagunan lantai 2 Stasiun Manggarai yang baru beroperasi. (TribunJakarta.com/Pebby Adhe Liana)

Untuk bisa mencapai peron itu, Anda masih perlu menaiki anak tangga sekali lagi.

Namun, bagi Anda yang tidak bisa mengakses tangga manual, tersedia pula lift prioritas atau eskalator pada bangunan baru ini.

Jika di total, butuh 3 kali menaiki anak tangga untuk bisa sampai di jalur layang Bogor Line, bangunan baru Stasiun Manggarai ini.

Jalur layang atau elevated track Bogor line di Stasiun Manggarai, sudah rampung dibangun. Begini potret bagunan lantai 2 Stasiun Manggarai yang baru beroperasi. (TribunJakarta.com/Pebby Adhe Liana)

Banyak petugas yang ditempatkan baik di sekitar bagian dalam gedung baru, ataupun pada bagian peron di Stasiun Manggarai.

Mereka tampak memandu dan memberi petunjuk bagi sejumlah penumpang yang masih tampak kebingungan untuk mengakses kereta dari lantai atas.

Jalur layang atau elevated track Bogor line di Stasiun Manggarai, sudah rampung dibangun. Begini potret bagunan lantai 2 Stasiun Manggarai yang baru beroperasi. (TribunJakarta.com/Pebby Adhe Liana)

Berita Terkini