Kecelakaan Hari Ini di Jakarta, Minibus Hilang Kendali Hantam Separator, Ini Tips Aman Pegang Setir

TRIBUNJAKARTA.COM - Kecelakaan hari ini di Jakarta dialami sebuah minibus putih bernomor polisi B 1712 TZJ.

Kendaraan itu mengalami kecelakaan tunggal di Jalan Jenderal Sudirman, tepatnya di kawasan Dukuh Atas, Jakarta Pusat, Senin (26/9/2022) siang.

Berdasarkan informasi dari akun TMC Polda Metro Jaya, kecelakaan tunggal itu diduga karena pengemudi minibus itu hilang kendali sehingga kendaraannya menghantam separator yang menjadi pemisah antara lajur mobil dan motor.

"Sebuah Kendaraan Mini Bus mengalami Kecelakaan Tunggal (Out of Control) menabrak Separator Jl. Jendral Sudirman (Dukuh Atas) Jakpus menuju arah Semanggi,

Situasi arus lalu lintas mengalami tersendat," tulis akun Instagram TMC Polda Metro Jaya.

Baca juga: Kecelakaan Hari Ini di Jakarta, Mobil Innova Ringsek Dihantam Truk Trailer Dekat Lampu Merah Ancol

Dalam foto yang diunggah, bagian depan minibus putih mengalami ringsek akibat menghantam separator yang berada di sisi kiri lajur.

Tips Pegang Setir yang Aman

Banyak pengemudi hilang kontrol yang menjadi penyebab kecelakaan.

Banyak pula pengemudi yang belum mengetahui bagaimana memposisikan tangan di setir yang benar.

Beragam pengemudi memiliki kebiasan dalam memegang setir, tidak jarang pengemudi yang hanya memagang setir asal nyaman saja, padahal salah posisi tangan di setir berisiko kecelakaan fatal.

"Driving posture akan menentukan kemudahan kita dalam mengendalikan kendaraan dan membuat presisi dari kendaraan, oleh karena itu penempatan tangan harus tepat agar tangan dan badan tidak cidera parah ketika crash," ucap Jusri Pulubuhu, Founder Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC).

Baca juga: Kecelakaan Hari Ini di Jakarta Timur: Truk Terguling Hindari Bajaj, Lalu Lintas Macet Parah

Cara yang paling mudah untuk mengetahui posisi tangan di setir adalah dengan analogi jam, telapak tangan kiri di angka 9, kemudian telapak tangan di angka 3.

"Untuk posisi tangan ketika berkendara sebaiknya selalu siap di posisi 9 & 3.

Posisi tersebut adalah posisi terkuat dan memiliki sudut lengan terluas dibandingkan posisi lainnya.

Karena memiliki posisi yg luas ini maka ketika sewaktu-waktu dibutuhkan untuk manuver tajam baik ke kiri maupun kanan masih cukup ruangnya," jelas Adrianto, Trainer dari Indonesia Defensive Driving center (IDDC) dilansir dari Gridoto.com