Rapat Komisi B DPRD DKI Jakarta Fokus Bahas PSO Transportasi, Muncul Wacana Tiket Transjakarta Naik

Komisi B DPRD DKI Jakarta menggelar rapat kerja bersama eksekutif membahas public service obligation (kewajiban layanan publik) transportasi.

|
Tribunnews/Herudin
BEBAN SUBSIDI - Transjakarta jadi beban subsidi PSO yang paling besar untuk layanan angkutan umum bus itu berkisar Rp4 Triliun lebih.  

Namun, tarif itu masih disubsidi oleh Pemprov DKI Jakarta sehingga penumpang cukup membayar harga tiket TransJakarta Rp 2.000 setiap pukul 05.00 WIB sampai pukul 07.00 WIB dan Rp 3.500 pada pukul 07.00 WIB sampai pukul 22.00 WIB.

Subsidi tersebut agar biaya Transjabodetabek tetap terjangkau dan layanannya berkualitas.

Warga pun diharapkan bisa mengandalkan angkutan umum dan beralih dari kendaraan pribadi sehingga mengurangi volume kendaraan dan kemacetan.

Bahkan pada tahun 2025, anggaran subsidi untuk TransJakarta akan ditambah sebanyak Rp 300 miliar hingga Rp 400 miliar.

Suntikan dana ini untuk menambah rute dalam kota dan armada bus listrik serta memperluas jangkauan Transjabodetabek. 

"Akan ada penambahan PSO sebesar Rp 300 sampai Rp 400 miliar untuk Transjabodetabek dan layanan dalam kota untuk rute langsung. Keterbatasan armada juga dalam waktu dekat akan diperkuat tambahan 200 unit bus listrik," kata Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo.

Sepanjang tahun ini, Transjakarta membuka lima rute Transjabodetabek, yakni dari Blok M ke Alam Sutera, Blok M ke PIK 2, Cawang ke Vida Bekasi, Lebak Bulus ke Sawangan, dan Blok M ke Kota Bogor atau sebaliknya.

Lima rute lainnya akan dibuka secara bertahap sampai akhir tahun nanti. 

Rute yang bakal segera diresmikan adalah rute Transjabodetabek dari Terminal Bekasi ke Dukuh Atas via Tol Becakayu.

Sebagian artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Ini Harga Asli Tiket Bus TransJakarta Bila Tidak Disubsidi".

Berita terkait

Baca berita TribunJakarta.com lainnya di Google News atau langsung di halaman Indeks Berita

Sumber: Tribun Jakarta
Halaman 2 dari 2
Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved